O modelo proposto pelo governo de Dilma Rousseff para os
aeroportos do Galeão (Rio) e Confins (BH) - parceria com o setor privado, com
negócio controlado pela Infraero - pode não prosperar. Assessores estariam
tentando convencer a presidente a adotar o modelo tradicional de concessão, já
que dificilmente haveria interessados em investir nos aeroportos, com a
Infraero como sócia majoritária.
A missão brasileira ao exterior está em busca de interessados
na proposta de parceria com a Infraero e não teria tido resultados promissores.
O grupo defende então o mesmo modelo de concessão adotado em Guarulhos,
Viracopos e Brasília para Galeão e Confins.
Fonte:
Mercado & Eventos
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